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HONDA:現場レポート(SUPER GT)

  • 2013.4.2310:21

開幕戦を1-2フィニッシュで終えたHSV-010 GTが次に臨むのは富士スピードウェイでの一戦。ダウンフォースが大きく、このため空気抵抗(ドラッグ)も大きめのHSV-010 GTは、ライバルメーカーに比べてストレートスピードの伸びがいいとは言えず、これまで富士スピードウェイでは少なからず苦戦を強いられてきました。さ て、今年はどんな戦い方で挑みましょうか?