【ASWEB】【津川哲夫F1新車私的解説】“ほぼ実車”を発表したアストンマーティン。内側で2つに別かれたサイドポッドの狙い
2月9日に行われたレッドブルの発表がFIAのモデルカーベースで行われたことで、開幕前の各チームの新車発表も同じようなことになるかとの疑念が持たれたが、翌10日に実施されたアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームの発表会では『AMR22』の“ほぼ実車”が発表され、実に嬉しい驚きであった
2月9日に行われたレッドブルの発表がFIAのモデルカーベースで行われたことで、開幕前の各チームの新車発表も同じようなことになるかとの疑念が持たれたが、翌10日に実施されたアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームの発表会では『AMR22』の“ほぼ実車”が発表され、実に嬉しい驚きであった